液壓登車(chē)橋的安全開(kāi)關(guān)分析

  一、液壓登車(chē)橋的安全開(kāi)關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的，有圍欄門(mén)限位、吊籠門(mén)限位、頂門(mén)限位、極限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開(kāi)關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù)，就等于取消了這幾道安全防線(xiàn)，種下了事故隱患。為了避免事故隱患的發(fā)生，希望使用單位領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格要求升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種安全開(kāi)關(guān)的安全可靠性，杜絕事故的發(fā)生。

  二、固定升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降臺(tái)，用于二三層工業(yè)廠(chǎng)房、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸，由于最低高度僅150-300mm，最適用于不能開(kāi)挖地坑的工業(yè)場(chǎng)合，同時(shí)無(wú)須上部吊點(diǎn)，具有多種形式，動(dòng)作平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單可靠，液壓、電器多種保護(hù)，讓樓層間貨物傳輸經(jīng)濟(jì)輕松。

  三、移動(dòng)升降機(jī)是托起貨物的支撐板，可以有多種形式，如支架、支架板、支架輥道式、支架鏈條式等。工作臺(tái)面上面設(shè)置有上滾輪軌道、防翻板、鉸耳、安全邊、面板等。通常將上滾輪軌道做成槽形的形狀，既是滾道又能防翻。在多數(shù)情況下，升降平臺(tái)都要設(shè)計(jì)防翻板。